단거리 여행의 문제를 편리하게 해결하는 방법은 무엇입니까?자전거 공유?전기차?자동차?아니면 새로운 유형의 전기 스쿠터인가요?
주의 깊은 친구들은 작고 휴대용 전기 스쿠터가 많은 젊은이들의 첫 번째 선택이 되었음을 알게 될 것입니다.
다양한 전기스쿠터
전기 스쿠터의 가장 일반적인 모양은 미니멀한 스타일로 디자인된 L자형 일체형 프레임 구조입니다.핸들바는 곡선형 또는 직선형으로 설계할 수 있으며, 스티어링 컬럼과 핸들바는 일반적으로 약 70° 각도를 이루고 있어 결합된 조립체의 곡선미를 보여줄 수 있습니다.접힌 후 전기 스쿠터는 "일체형" 구조를 갖습니다.한편으로는 심플하고 아름다운 접힌 구조를 연출할 수 있고, 다른 한편으로는 휴대가 용이합니다.
전기 스쿠터는 모두에게 매우 인기가 있습니다.모양 외에도 많은 장점이 있습니다.
휴대용: 전기 스쿠터의 크기는 일반적으로 작으며 본체는 일반적으로 가볍고 휴대 가능한 알루미늄 합금으로 만들어집니다.전기자전거에 비해 전기스쿠터는 자동차 트렁크에 쉽게 싣거나 지하철, 버스 등에 싣고 이동할 수 있어 다른 교통수단과 결합해 사용할 수 있어 매우 편리하다.
환경 보호: 저탄소 여행 요구를 충족할 수 있습니다.자동차에 비해 도시의 교통체증이나 주차난을 걱정할 필요가 없습니다.
높은 경제성: 전기 스쿠터는 리튬 배터리로 구동되며 배터리가 길고 에너지 소비가 낮습니다.
효율성: 전기 스쿠터는 일반적으로 영구 자석 동기 모터 또는 브러시리스 DC 모터를 사용합니다.모터는 출력이 크고 효율이 높으며 소음이 적습니다.일반적으로 최대 속도는 20km/h 이상으로 공유 자전거보다 훨씬 빠릅니다.
전기 스쿠터의 구성
국내 전기스쿠터를 예로 들면, 자동차 전체에는 20개 이상의 부품이 들어있습니다.물론 이것이 전부는 아닙니다.차체 내부에는 모터 제어 시스템 마더보드도 있습니다.
전기 스쿠터 모터는 일반적으로 수백 와트 및 특수 컨트롤러를 갖춘 브러시리스 DC 모터 또는 영구 자석 동기 모터를 사용합니다.브레이크 제어는 일반적으로 주철 또는 복합강을 사용합니다.리튬 배터리는 실제 필요에 따라 조정될 수 있는 다양한 용량을 가지고 있습니다.속도에 대한 특정 요구 사항이 있는 경우 48V 이상의 배터리를 선택해 보십시오.순항 범위에 대한 요구 사항이 있는 경우 용량이 10Ah 이상인 배터리를 선택해 보십시오.
전기 스쿠터의 차체 구조에 따라 내하중 강도와 무게가 결정됩니다.스쿠터가 울퉁불퉁한 도로에서의 테스트를 견딜 수 있을 만큼 충분히 강하려면 스쿠터의 하중 지지 용량이 최소 100kg이어야 합니다.현재 가장 일반적으로 사용되는 전기 스쿠터는 알루미늄 합금으로 무게가 비교적 가벼울 뿐만 아니라 견고성도 우수합니다.
계기판에는 현재 속도, 주행거리 등의 정보가 표시될 수 있으며 일반적으로 정전식 터치스크린이 선택됩니다.타이어는 일반적으로 튜브리스 타이어와 공압 타이어의 두 가지 유형이 있으며 튜브리스 타이어는 상대적으로 비쌉니다.경량 설계를 위해 프레임은 일반적으로 알루미늄 합금으로 만들어집니다.이러한 일반 전기 스쿠터는 일반적으로 1000~3000위안 사이에 판매됩니다.
전동스쿠터 기술 핵심 분석
전기 스쿠터의 구성 요소를 하나씩 분해하여 평가할 경우 모터 및 제어 시스템의 비용이 가장 높습니다.동시에 그들은 전기 스쿠터의 "두뇌"이기도 합니다.전기 스쿠터의 시작, 작동, 전진 및 후퇴, 속도 및 정지는 모두 스쿠터의 모터 제어 시스템에 따라 다릅니다.
전기 스쿠터는 빠르고 안전하게 달릴 수 있으며 모터 제어 시스템 성능에 대한 요구 사항이 높을 뿐만 아니라 모터 효율에 대한 요구 사항도 높습니다.동시에, 실용적인 운송 수단으로서 모터 제어 시스템은 진동에 견디고, 열악한 환경에 견디며, 높은 신뢰성을 가져야 합니다.
MCU는 전원 공급 장치를 통해 작동하며 통신 인터페이스를 사용하여 충전 모듈, 전원 공급 장치 및 전원 모듈과 통신합니다.게이트 구동 모듈은 메인 제어 MCU와 전기적으로 연결되며 OptiMOS™ 구동 회로를 통해 BLDC 모터를 구동합니다.홀 위치 센서는 모터의 현재 위치를 감지할 수 있으며, 전류 센서와 속도 센서는 모터를 제어하기 위한 이중 폐쇄 루프 제어 시스템을 구성할 수 있습니다.
모터가 작동하기 시작한 후 홀 센서는 모터의 현재 위치를 감지하고 회전자 자극의 위치 신호를 전기 신호로 변환하며 전자 정류 회로에 정확한 정류 정보를 제공하여 전원 스위치 튜브의 스위치를 제어합니다. 전자 정류 회로 상태에서 데이터를 다시 MCU에 공급합니다.
전류 센서와 속도 센서는 이중 폐쇄 루프 시스템을 형성합니다.속도 차이가 입력되고 속도 컨트롤러는 해당 전류를 출력합니다.그런 다음 전류와 실제 전류의 차이를 전류 컨트롤러의 입력으로 사용하고 해당 PWM을 출력하여 영구 자석 회전자를 구동합니다.반전 제어 및 속도 제어를 위해 지속적으로 회전합니다.이중 폐쇄 루프 시스템을 사용하면 시스템의 간섭 방지 기능을 향상시킬 수 있습니다.이중 폐쇄 루프 시스템은 전류의 피드백 제어를 증가시켜 전류의 오버슈트 및 과포화를 줄이고 전기 스쿠터의 원활한 움직임의 핵심인 더 나은 제어 효과를 얻을 수 있습니다.
또한 일부 스쿠터에는 전자 잠금 방지 제동 시스템이 장착되어 있습니다.시스템은 휠 속도 센서를 감지하여 휠 속도를 감지합니다.바퀴가 잠긴 상태임을 감지하면 잠긴 바퀴의 제동력을 자동으로 제어하여 굴러가는 상태와 미끄러지는 상태가 되도록 합니다(측면 미끄럼률은 약 20%). 전기스쿠터의 주인.
전기 스쿠터 칩 솔루션
안전 속도 제한으로 인해 일반 전기 스쿠터의 출력은 1KW ~ 10KW로 제한됩니다.Infineon은 전기 스쿠터의 제어 시스템과 배터리에 대해 완벽한 솔루션을 제공합니다.
기존 스쿠터 제어 시스템의 하드웨어 설계 방식은 아래 그림에 나와 있으며 주로 구동 MCU, 게이트 구동 회로, MOS 구동 회로, 모터, 홀 센서, 전류 센서, 속도 센서 및 기타 모듈을 포함합니다.
전기스쿠터에서 가장 중요한 것은 안전한 라이딩입니다.이전 섹션에서는 전기 스쿠터의 안전을 보장하기 위해 전류, 속도 및 홀이라는 3개의 폐쇄 루프가 있음을 소개했습니다.이 세 가지 폐쇄 루프 주요 장치인 센서를 위해 Infineon은 다양한 센서 조합을 제공합니다.
홀 위치 스위치는 Infineon에서 제공하는 TLE4961-xM 시리즈 홀 스위치를 사용할 수 있습니다.TLE4961-xM은 뛰어난 전원 공급 전압 성능, 작동 온도 범위 및 자기 임계값의 온도 안정성을 갖춘 고정밀 애플리케이션용으로 설계된 통합 홀 효과 래치입니다.홀 스위치는 위치 감지에 사용되며 감지 정확도가 높고 역 극성 보호 및 과전압 보호 기능이 있으며 소형 SOT 패키지를 사용하여 PCB 공간을 절약합니다.
전류 센서는 Infineon TLI4971 전류 센서를 사용합니다.
TLI4971은 AC 및 DC 측정을 위한 Infineon의 고정밀 소형 코어리스 자기 전류 센서로, 아날로그 인터페이스와 듀얼 고속 과전류 감지 출력을 갖추고 UL 인증을 통과했습니다.TLI4971은 자속 밀도 기술을 사용하여 센서에 흔히 발생하는 모든 부정적인 영향(포화, 히스테리시스)을 방지하고 내부 자가 진단 기능을 갖추고 있습니다.독점적인 디지털 스트레스 및 온도 보상 기능을 갖춘 TLI4971의 디지털 지원 아날로그 기술 설계는 온도 및 수명 전반에 걸쳐 탁월한 안정성을 제공합니다.차동 측정 원리를 통해 열악한 환경에서 작동할 때 표유 자계를 크게 억제할 수 있습니다.
속도 센서는 강자성 및 영구 자석 구조물의 움직임과 위치를 감지하는 데 이상적인 활성 홀 센서인 Infineon TLE4922를 사용하며, 최적의 정밀도를 위해 추가 자체 교정 모듈이 구현됩니다.작동 전압 범위는 4.5~16V이며 향상된 ESD 및 EMC 안정성을 갖춘 소형 PG-SSO-4-1 패키지로 제공됩니다.
전기스쿠터 하드웨어의 물리적 설계 기술
전기 스쿠터는 구조 설계에도 몇 가지 특징이 있습니다.하드웨어 부분에서 사용되는 인터페이스는 일반적으로 전기 연결의 안정성과 신뢰성에 편리한 다중 인터페이스 골든 핑거 플러그입니다.
제어 시스템 보드에서 MCU는 회로 보드 중앙에 배치되고 게이트 구동 회로는 MCU에서 조금 멀리 배치됩니다.설계 중에는 게이트 드라이브 회로의 열 방출을 고려해야 합니다.구리 단자 스트립을 통한 고전류 상호 연결을 위해 나사 단자 전원 커넥터가 전원 보드에 제공됩니다.각 위상 출력에 대해 두 개의 구리 스트립이 DC 버스 연결을 형성하여 해당 위상의 모든 병렬 하프 브리지를 커패시터 뱅크 및 DC 전원 공급 장치에 연결합니다.또 다른 구리 스트립은 하프 브리지의 출력에 병렬로 연결됩니다.
게시 시간: 2022년 12월 23일