"공상과학에서 현실로" 전기 스쿠터

차 뒤를 따라가는 스케이트보더는 차에 '기생'하여 거미줄 섬유로 만든 케이블과 전자기 흡입 컵, 그리고 발 밑에 있는 새로운 스마트 바퀴를 통해 자유로운 속도와 힘을 얻을 수 있습니다.

어둠 속에서도 이러한 특수 장비를 사용하면 혼잡한 교통 상황을 정확하고 민첩하게 빠르게 통과할 수 있습니다.

이토록 흥미진진한 장면은 공상과학 영화의 한 장면이 아닌, 30년 전 공상과학 소설 '눈사태'에서 묘사된 메타버스 속 주인공, 메신저 Y·T의 일상 업무 장면이다.

30년이 지난 오늘날, 전기 스쿠터는 공상과학 소설에서 현실로 옮겨졌습니다.전 세계적으로, 특히 유럽과 미국의 선진국에서는 전기 스쿠터가 이미 많은 사람들에게 단거리 이동 수단이 되었습니다.

Changfeng Securities가 발표한 연구 보고서에 따르면 프랑스 전기 스쿠터는 2020년에 선호되는 여행 수단으로 전기 오토바이를 능가했지만 2016년에는 약 20%만을 차지했습니다.그 비중은 현재 10% 미만에서 20% 내외로 높아질 것으로 예상된다.

또한 캐피탈은 공유 스쿠터 분야에 대해서도 매우 낙관적입니다.2019년부터 우버(Uber), 라임(Lime), 버드(Bird) 등 전기스쿠터는 베인캐피털(Bain Capital), 세쿼이아캐피털(Sequoia Capital), GGV 등 선도기관으로부터 잇따라 자본지원을 받았다.

해외시장에서는 전기스쿠터가 단거리 이동수단 중 하나로 인식되는 추세다.이를 바탕으로 해외 시장에서 전기 스쿠터 판매가 지속적으로 증가하고 있으며, 이로 인해 일부 국가에서는 전기 스쿠터를 "합법화"하게 되었습니다.

Changjiang Securities의 연구 보고서에 따르면 프랑스와 스페인은 2017년부터 2018년까지 전기 스쿠터에 통행우선권을 개방했습니다.2020년 영국에서는 공유 스쿠터 시험을 시작할 예정이지만 현재는 정부가 출시한 전기 스쿠터만 통행우선권을 누리고 있습니다.그러나 이는 영국에서 전기 스쿠터의 추가 합법화에 있어 중요한 의미를 갖습니다.

반면 아시아 국가들은 전기스쿠터에 대해 비교적 조심스러운 입장이다.한국은 전기 스쿠터를 사용하려면 '2종 전동 자전거 운전 면허증'을 취득해야 한다고 요구하는 반면, 싱가포르는 전기 균형 차량과 전기 스쿠터가 개인 이동 도구의 ​​정의 범위에 속하며 개인 이동 수단의 사용이 가능하다고 생각합니다. 도로와 보도에 도구를 사용하는 것은 금지되어 있습니다.